交通基础设施是区域互联互通的重要支撑。南亚、东南亚地区暴雨频发，容易引发滑坡、泥石流等地质灾害，对交通基础设施安全运行构成挑战。如何强化灾害系统防治、提升基础设施韧性和运维能力，已成为当地工程界共同关注的重要课题。

10月26日至27日，交通基础设施运营维护国际技术培训会在马来西亚吉隆坡举办。作为2026年中国科协双边科技人文交流机制重点项目，此次培训由中国中铁国际隧道和地下空间研究咨询中心、中铁科学研究院（以下简称“中铁科研院”）、四川省科协学会服务中心与马来西亚工程师学会（IEM）、发展中国家工程科技院（AETDEW）共同主办。

培训聚焦南亚、东南亚交通基础设施地质灾害防控的迫切需求，邀请中马两国18名行业专家作专题报告，分享交流公路工程、城市轨道交通工程等交通工程地灾防控与运维关键技术，助力提升自然灾害频发背景下“一带一路”沿线国家交通基础设施抗灾韧性。

 聚焦区域迫切需求 深化中马交流

开幕式上，马来西亚工程师学会主席饶兆丰（Yau Chau Fong）、中铁科研院首席专家严金秀等出席并致辞。饶兆丰表示，提升公共安全水平、增强基础设施韧性，运用人工智能技术开展基础设施预防性维护具有重要意义，期待持续深化同中方的技术交流合作，进一步扩大培训规模，共同培育更多具备创新能力的工程技术人才，为区域基础设施安全运营提供人才支撑。

严金秀表示，常态化工程技术培训是提升区域交通基础设施抗灾韧性、支撑互联互通的重要基础，期待双方持续深化工程领域合作，紧扣基础设施领域重大技术需求，建立系统性长效国际技术培训机制，共同推动本领域技术进步与行业可持续发展。

随后，发展中国家工程科技院创始主席及荣誉院士拿督李怡章［Dato’Ir. (Dr.) Lee Yee Cheong］围绕人工智能时代的基础设施维护作主旨报告。严金秀就气候韧性交通基础设施维护相关挑战、实践经验及未来发展方向作专题分享。

分享中马工程实践 促进经验互鉴

培训期间，来自中铁科研院、中铁城投及西南交通大学等单位的中方专家，先后围绕全生命周期地质灾害防控、典型地质灾害治理技术、边坡自动化监测预警、热带气候条件下高速公路运营养护、基于地质不连续面的灾害识别与防控等主题进行授课，分享中国交通工程地灾防治与运维实践经验，充分展现我国在该领域的技术实力，为马来西亚及周边地区工程业界提供了有益参考。

培训同步邀请10位马来西亚本地专家授课。相关报告立足马来西亚交通基础设施建设和运维实际，围绕交通工程养护与灾害防治、边坡设计与加固、排水设施维护、气候变化与地质灾害、道路基础设施韧性建设及资产管理数字化转型等议题作经验交流。与会专家结合热带地区洪涝、滑坡、泥石流等灾害频发的现实指出，交通基础设施行业需进一步完善技术规范，树立全生命周期管理理念，强化风险评估能力。中马双方的技术交流与思想碰撞，为当地交通基础设施韧性提升提供了重要思路，实现了工程经验的双向互鉴。 

建立常态化机制 助力可持续发展

据悉，此次国际培训活动是中马搭建常态化培训机制后举办的第三届国际技术培训，为提升马来西亚及周边国家工程师专业能力、推动当地交通基础设施运维技术发展提供了有力支撑。

基础设施韧性建设既需要技术创新，也离不开人才支撑。中马技术培训的常态化开展，进一步深化了两国工程界的技术交流与务实合作，提升了中国工程行业在马来西亚及周边区域的影响力，为推动我国工程技术、标准和经验“走出去”，助力共建“一带一路”国家基础设施可持续发展，深化科技人文交流、促进民心相通发挥了积极作用。

参训学员表示，此次培训紧扣当前南亚与东南亚泥石流等地质灾害背景下加强交通基础设施运营维护的现实需求，交流分享中国、马来西亚工程实践经验，对马来西亚及周边国家提升交通工程灾害防治能力与运维水平具有重要借鉴意义。